
Vai zināt? Nepareiza savirze palielina degvielas patēriņu par 3–5% un nodeldē riepas 2× ātrāk.
Pazīstamas situācijas?
Šie simptomi norāda
uz savirzes problēmām
Nepareiza savirze ne tikai sabojā riepas — tā ietekmē drošību, degvielas patēriņu un vadāmību.
Auto velk uz vienu pusi — jātur stūre
Riepas nodilst nevienmērīgi vai ātrāk
Stūre nav taisni, kad braucat taisni
Auto nestabils pēc riteņu maiņas vai trieciena bedrē
Ko maksā nepareiza savirze?
Riepu komplekts var izmaksāt desmitiem reižu vairāk nekā savirzes regulēšana. Nepareiza savirze nodeldē riepas divos trijkārt ātrāk, palielina degvielas patēriņu un palielina bremzēšanas ceļu. Laicīga savirze ir ietaupījums, nevis izdevums.
Apskaties video
Savirze mūsu servisā
Ieskaties, kā mēs veicam precīzu 3D riteņu ģeometriju.
Kā tas notiek
4 soļi līdz perfektai savirzei
Iebraucat servisā
Pierakstieties pa tālruni vai WhatsApp. Varam pieņemt arī bez iepriekšēja pieraksta.
3D mērīšana
Uzstādām auto uz savirzes stenda — iekārta precīzi nomēra visus riteņu leņķus.
Regulēšana
Meistars koriģē nepieciešamos leņķus — camber, toe, caster atbilstoši ražotāja normām.
Pārbaude & izdruka
Vēlreiz pārmēra un saņemat izdruku — auto aizbrauc taisni, riepas kalpos ilgāk.
Kāpēc mūsu serviss
Ne tikai "nokārtots" —
pārbaudīts precīzi
Mēs nestrādājam "uz aci". Katru savirzi veicam ar 3D ģeometrijas iekārtu — tā precīzi nomēra visus četrus riteņu leņķus un automātiski salīdzina ar ražotāja normatīviem. Saņemat izdruku ar skaitļiem.
3D ģeometrijas iekārtas
Izmantojam modernākās 3D savirzes iekārtas — precizitāte līdz simtdaļai grāda, nevis aptuveni
Pirms/pēc izdruka
Saņemat papīra izdruku ar rezultātiem pirms un pēc — redzat, kas tika izlabots
Visas asis
Veicam gan priekšējo, gan aizmugurējo asu savirzi un sasvēruma regulēšanu
Ātra apkalpošana
Savirze parasti aizņem 30–60 minūtes — nestāvēsit ilgi bez auto
Kad pārbaudīt
Kad noteikti vajadzētu pārbaudīt savirzi
Pēc trieciena bedrē
Pat viens spēcīgs trieciens bedrē vai bordūrā var izraut savirzi no normas.
Reizi gadā
Profilaktiska pārbaude reizi gadā pasargā riepas un piekari no paātrināta nodiluma.
Pēc riteņu maiņas
Pēc jaunu riteņu uzstādīšanas vai piekares remonta — pārbaudiet arī savirzi.
Ja riepas nodilst nevienmērīgi
Riepu nevienmērīgs nodilums ir skaidra pazīme, ka savirze jāregulē.
Ja auto velk uz sānu
Auto, kas pats brauc uz vienu pusi bez stūres skāriena — klasiska savirzes problēma.
Pēc piekares remonta
Pēc amortizatoru, šarnīru vai citu piekares detaļu maiņas savirze var mainīties.
Biežāk uzdotie jautājumi

